Terminarze są coraz bardziej napięte, a ruch coraz gęstszy. Presji poddawani są nie tylko kierowcy. Muszą sobie z nią radzić również opony. Na przykład na przystankach autobusowych, gdzie często dochodzi do kontaktu z krawężnikami.

Trudno wyobrazić sobie miasta bez autobusów – są oszczędniejsze i bardziej wszechstronne niż tramwaje i zapewniają mobilność tam, gdzie prywatne środki transportu osiągają kres swoich możliwości. Natężenie ruchu ulicznego sprawia, że codzienna eksploatacja autobusowych opon stanowi prawdziwie ekstremalne wyzwanie – ogumienie cały czas poddawane jest hamowaniu, przyspieszaniu oraz szybkim zmianom kierunku ruchu. Częste kontakty z krawężnikami również stawiają konwencjonalnym oponom bardzo wysokie wymagania. Opony Continental do autobusów i autokarów są inne: zaprojektowano je tak, by zapewniały możliwie najwyższy poziom niezawodności i bezpieczeństwa. Posiadają wzmocnione ściany boczne, wykonane z wysoce odpornej na zużycie gumy, która działa niczym dodatkowy pasek bieżnika i jest w stanie znieść nawet bardzo brutalne spotkania z krawężnikami bez uszkodzeń strukturalnych czy powierzchniowych.