Wenn die Fahrpläne drängen und der Verkehr dichter wird, muss nicht nur der Fahrer mit Druck umgehen können, sondern auch die Reifen. Zum Beispiel beim Bordsteinkontakt an der Haltestelle.

Busse sind aus dem Verkehr der Städte nicht wegzudenken. Wirtschaftlicher und flexibler als die Straßenbahn, garantieren sie Mobilität, wo der Individualverkehr an seine Grenzen stößt. Grenzwertig ist allerdings auch, was der Bereifung eines Stadtbusses Tag für Tag zustößt: In höchster Frequenz muss sie das Wechselspiel der Kräfte von Beschleunigen, Bremsen und raschen Richtungswechseln ertragen. Und beim Kontakt mit den Fahrbahnbegrenzungen stoßen herkömmliche Reifen buchstäblich an ihre Grenzen. Nicht so Continental Bus and Coach Tires: Rundum ausgelegt auf Robustheit und höchste Betriebssicherheit, verfügen sie über verstärkte Seitenwände, die wie eine zusätzliche Lauffläche mit hoch abriebfestem Gummi belegt sind und auch raueste Begegnungen mit dem Bordstein technisch und optisch unbeschadet überstehen.